PERILAKU PENGGUNA SEPEDA MOTOR DALAM MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BERLALU LINTAS

Dharma, I Putu Aditya Eka Wira (2019) PERILAKU PENGGUNA SEPEDA MOTOR DALAM MENGUTAMAKAN KESELAMATAN BERLALU LINTAS. S1 thesis, UAJY.

Text (I PUTU ADITYA EKA WIRA DHARMA) TS15157.pdf Restricted to Repository staff only Download (12MB)

Abstract

Kecamatan Kuta Selatan merupakan salah satu kawasan objek pariwisata yang terletak di Kabupaten Badung, Bali. Penggunaan transportasi sepeda motor di daerah ini tidak lagi di dominasi oleh kalangan masyarakat yang sudah dewasa untuk bekerja tetapi juga digunakan oleh anak-anak untuk pergi ke sekolah. Salah satu bentuk pelanggaran terhadap peraturan lalu lintas yang sering terjadi adalah tidak mengenakan atribut pelindung lengkap. Selain itu masih banyak pelanggaran lalu lintas yang sering dilakukan pengguna sepeda motor seperti penerobosan lampu lalu lintas, tidak menyalakan lampu utama pada siang hari, melanggar batas kecepatan aman dalam berkendara, dan lain-lainnya. Itulah mengapa studi tentang Perilaku Pengguna Sepeda Motor Dalam Mengutamkan Kesalamatan Berlalu Lintas di Kecamatan Kuta Selatan,Bali dilakukan. Tujuannya adalah untuk mengetahui karakteristik maupun perilaku pengguna sepeda motor, sehingga dari hasil identifikasi tersebut dapat direkomendasikan solusi untuk meminimalisir dampak negatif yang ada. Dalam penelitian ini, jumlah responden yang akan diambil adalah sebanyak 100 responden.Metode pengumpulan data yang digunakan adalah dengan menyebarkan kuesioner kepada masyarakat Kelurahan Jimbaran khususnya yang menggunakan sepeda motor dari berbagai usia, pekerjaan dan jenis kelamin. Ada 2 jenis data yang dikumpulkan, yaitu data primer dan data sekunder. Penelitian yang digunakan pada penyebaran kuesioner ini menggunakan skala Likert. Setelah itu dilakukan pemberian skor kuesioner, kemudian dilakukan uji validitas, reliabilitas, analisis mean, dan rank. Hasil penelitian ini sudah menunjukkan bahwa kelengkapan dan perilaku pengendara sepeda motor di Kecamatan Kuta Selatan, Bali sudah berperilaku baik. Hasil ini dapat dilihat dari rata-rata analisis mean yang menunjukkan nilai >3,00. Namun masih ada satu perilaku buruk yang ditunjukkan dengan nilai mean 2,93 dengan jenis pelanggaran mengendarai motor di atas trotoar saat menghindari kemacetan. Maka diberikan rekomendasi solusi untuk meminimalisir dampak negatif tersebut dengan penyediaan petugas kepolisisan untuk mengatur lalu lintas saat terjadi kemacetan, pengadaan pos polisi penjagaan, memberikan kampanye dan sosislisasi kepada masyarakat, dan memberikan penindakan secara tegas bagi perilaku pelanggar aturan lalu lintas.

Actions (login required)

View Item