ANALISIS KECELAKAAN DITINJAU DARI FAKTOR KELENGKAPAN FASILITAS JALAN DAN GEOMETRIK (Studi Kasus di Jalan Bawen Kabupaten Semarang)

KURNIAWAN, Y. ADHITYA (2011) ANALISIS KECELAKAAN DITINJAU DARI FAKTOR KELENGKAPAN FASILITAS JALAN DAN GEOMETRIK (Studi Kasus di Jalan Bawen Kabupaten Semarang). S1 thesis, UAJY.

[img] Text (Halaman Judul)
0TS12802.pdf

Download (1533Kb)
[img] Text (Bab I)
1TS12802.pdf

Download (247Kb)
[img] Text (Bab II)
2TS12802.pdf

Download (23Kb)
[img] Text (Bab III)
3TS12802.pdf
Restricted to Registered users only

Download (261Kb)
[img] Text (Bab IV)
4TS12802.pdf
Restricted to Registered users only

Download (17Kb)
[img] Text (Bab V)
5TS12802.pdf
Restricted to Registered users only

Download (1651Kb)
[img] Text (Bab VI)
6TS12802.pdf

Download (1218Kb)

Abstract

ANALISIS KECELAKAAN DITINJAU DARI FAKTOR KELENGKAPAN FASILITAS JALAN DAN GEOMETRIK (Studi Kasus Jalan Bawen Kabupaten Semarang) Y. Adhitya Kurniawan NoMhs: 12802, tahun 2007, Bidang Keahlian Transportasi, Progam Studi Teknik Sipil, Fakultas Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Ditinjau dari sektor transportasi darat dengan prasarana jalan raya merupakan prasarana transportasi yang sangat besar menerima pengaruh adanya peningkatan taraf hidup, karena fungsi utama jalan raya adalah sebagai prasarana untuk melayani pergerakan lalu lintas manusia dan barang secara aman, nyaman, cepat dan ekonomis menuntut adanya jalan raya yang memenuhi persyaratan. Pelaksanaan pengambilan data dilaksanakan selama satu minggu yaitu pada tanggal 11 Februari 2011 – tanggal 18 Februari 20011 . Data ada dua macam yaitu data primer dan data sekunder. Data primer diperoleh dengan cara survai langsung di lapangan pada pagi hari pukul 09.00 WIB – 10.00 WIB, siang hari pukul 13.00 WIB – 14.00 WIB, dan Sore hari pukul 16.00 WIB – 17.00 WIB. Data sekunder diperoleh dari pihak pemerintah, kemudian data yang diperoleh dianalis dengan menggunakan metode Inventarisasi data. Dari hasil penelitian pada tahun 2008 – 2010 jalan Bawen km 10 – km 20 memiliki jumlah kecelakaan 39 kasus. Sepanjang jalan Bawen mempunyai titik tertinggi kecelakaan yaitu pada sta 12+550 sebanyak 22 kasus kecelakaan. Di daerah rawan kecelakaan ini perlu adanya penambahan pelangkap fasilitas jalan seperti rambu peringatan tikungan tajam, rambu peringatan rawan kecelakaan, penambahan lampu penerangan jalan dan paku jalan serta perlu segera dilakukan perbaikan geometrik tikungan dikarenakan tikungan ini memiliki Δ yang besar yaitu 970 dan R yang pendek sepanjang 55 m, sehingga tikungan ini berbentuk tajam. Oleh karenanya saya ingin meyumbangkan pemikiran saya dalam bentuk perencanaan penambahan rambu peringatan tikungan tajam, rambu peringatan rawan kecelakaan, penambahan lampu penerangan jalan dan paku jalan serta design tikungan jalan, dengan memperkecil Δ menjadi 600 dan memperpanjang R menjadi 120 m sehingga bentuk tikungan dapat menjadi tidak tajam, guna untuk mengurangi kecelakaan yang sering terjadi di tikungan Kali Malang.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Kecelakaan, Black Spot, Fasilitas Jalan, dan Geometrik Jalan
Subjects: Sipil > Transportasi
Sipil > Transportasi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User: Editor UAJY
Date Deposited: 03 Jun 2013 12:48
Last Modified: 03 Jun 2013 12:48
URI: http://e-journal.uajy.ac.id/id/eprint/2039

Actions (login required)

View Item View Item