PENGARUH PENGGUNAAN STEEL SLAGSEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR DENGAN FILLERFLY ASHPADA CAMPURAN LASTON AC-WC

SITOHANG, YOHANES BAGASKARA (2019) PENGARUH PENGGUNAAN STEEL SLAGSEBAGAI PENGGANTI SEBAGIAN AGREGAT KASAR DENGAN FILLERFLY ASHPADA CAMPURAN LASTON AC-WC. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (HALAMAN JUDUL) TS15971 0.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (BAB I) TS15971 1.pdf Download (179kB) | Preview
Preview	Text (BAB II) TS15971 2.pdf Download (308kB) | Preview
	Text (BAB III) TS15971 3.pdf Restricted to Registered users only Download (324kB)
	Text (BAB IV) TS15971 4.pdf Restricted to Registered users only Download (203kB)
	Text (BAB V) TS15971 5.pdf Restricted to Registered users only Download (500kB)
Preview	Text (BAB VI) TS15971 6.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Potensi kerusakan prasarana transportasi khususnya jalan menuntut sebuah usaha dan inovasi untuk meningkatkan kualitas campuran perkerasan jalan. Penggunaan steel slag dalam campuran aspal dapat mengganti penggunaan agregat kasar, sehingga dengan adanya pemanfaatan steel slag dalam campuran aspal dapat mengurangi limbah industri baja. Fly ash merupakan limbah hasil sisa pembakaran batu bara yang kurang dimanfaatkan, sehingga dapat mencemari lingkungan sekitarnya apabila tidak diolah dengan baik. Penggunaan fly ash sebagai filler dalam campuran aspal dapat meningkatkan nilai karakteristik Marshall. Pada penelitian ini ditinjau pengaruh steel slag sebagai pengganti sebagian agregat kasar dan penggunaan fly ash sebagai filler pada aspal beton AC-WC terhadap karakteristik Marshall yaitu: density, VITM, VMA, VFWA, flow, stabilitas, dan Marshall quotient (QM). Penelitian dilakukan dengan membuat sampel benda uji dengan variasi : steel slag 0% + filler semen 2 %, steel slag 10% + filler fly ash 2 %, steel slag 20% + filler fly ash 2 %, dan steel slag 30% + filler fly ash 2 %. Aspal yang digunakan yaitu aspal pen. 60/70 dengan variasi : 5%, 5,5%, 6%, 6,5%, dan 7%. Masing - masing variasi benda uji dibuat ganda (duplo). Hasil pemeriksaan Marshall kemudian dibandingkan dengan persyaratan pada Spesifikasi Umum Bina Marga 2010 Revisi 3. Berdasarkan hasil analisis data yang telah dilakukan menunjukkan bahwa campuran aspal yang menggunakan steel slag sebagai pengganti sebagian agregat kasar dan fly ash sebagai filler mampu meningkatkan atau memperbaiki karakteristik campuran Laston AC-WC pada campuran dengan variasi kadar steel slag 10 % + filler fly ash 2 % dengan kadar aspal 5,5 %. Pengaruh penggunaan steel slag dan filler fly ash dalam campuran membuat nilai density, VFWA, dan flow cenderung mengalami peningkatan seiring bertambahnya kadar steel slag, sedangkan nilai VMA, VITM, stabilitas, dan QM cenderung mengalami penurunan. Campuran dengan kadar steel slag 0 % dan 10 % mempunyai nilai KAO tertinggi yaitu 6,5 %, sedangkan campuran dengan kadar steel slag 20 % dan 30 % mempunyai nilai KAO tertinggi yaitu 6 %.

Actions (login required)

View Item