PENENTUAN MUATAN DAN USULAN RUTE DISTRIBUSI PENGIRIMAN BUKU DI CV Y UNTUK MEMINIMASI KETERLAMBATAN PENGIRIMAN

Valentina, Lidya Ayu (2021) PENENTUAN MUATAN DAN USULAN RUTE DISTRIBUSI PENGIRIMAN BUKU DI CV Y UNTUK MEMINIMASI KETERLAMBATAN PENGIRIMAN. S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Preview	Text (Lidya Ayu Valentina) 1606090591.pdf Download (4MB) | Preview
	Text 1606090593.pdf Restricted to Registered users only Download (147kB)
	Text 1606090594.pdf Restricted to Registered users only Download (388kB)
	Text 1606090595.pdf Restricted to Registered users only Download (909kB)

Abstract

CV. Y merupakan perusahan yang bergerak di bidang percetakan dan penerbitan buku. CV. Y memiliki beragam pelanggan yang sering melakukan pesanan rutin, khususnya pada produk buku cetak dari penerbitan di CV. Y. Distribusi memiliki peran yang penting dalam memenuhi kebutuhan pelanggan pada bisnis tersebut. Pendistribusian yang dilakukan khususnya di daerah Yogyakarta dilakukan tanpa memperhatikan muatan pengangkutan dan batas waktu pengiriman. Hal yang kerap terjadi adalah ketidaksesuaian waktu dalam mengirim buku cetak yang dilakukan oleh armada. Hal ini karena tidak adanya penentuan rute dalam melakukan pengiriman buku. Akibatnya terjadi penambahan waktu karena armada menunggu pada saat mengantarkan pesanan diakibatkan time windows. Permasalahan tersebut dapat terjadi karena belum adanya penentuan rute. Karena hal tersebut pula, terkadang muatan yang dibawa armada melebihi kapasitas yang seharusnya. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk meminimalisir waktu pengiriman dan menempatkan pelanggan sesuai dengan time windows dimana kapasitas armada perlu diperhatikan. CV. Y dalam melakukan pengantaran memiliki 2 shift yaitu shift siang dan shift pagi dimana pembagiannya belum ditentukan karena pembagian shift disesuaikan dengan rute pengiriman yang dilalui. Permasalahan ini diselesaikan dengan menggunakan metode saving matrix dimana dalam pengerjaannya time windows dan muatan diperhatikan untuk membagi shift. Pendekatan lain yang digunakan adalah pendekatan nearest neighbour untuk mengetahui jarak terpendek yang dilakukan dengan memperhatikan waktu dan time windows. Hasil dari analisis yang dilakukan, didapatkan hasil bahwa waktu yang dihabiskan berkurang sebesar 15,84% dimana waktu yang dihabiskan saat ini selama 404 menit dalam 1 hari menjadi 340 menit. Rute usulan mengalami perubahan sebesar 22,30% dimana sebelumnya total rute sejauh 68,8 km. Time windows terpenuhi tanpa ada waktu tunggu dan keterlambatan dan muatan tidak ada yang melebihi armada.

Actions (login required)

View Item