STUDI ANALISIS GEOTEKSTIL PADA PENANGANAN JALAN DENGAN KONSTRUKSI BANTALAN TERTUTUP PADA TANAH GAMBUT (Studi Kasus Jalan Sui Duri-Singkawang)

ADITYA, CANDYDA RENNY (2010) STUDI ANALISIS GEOTEKSTIL PADA PENANGANAN JALAN DENGAN KONSTRUKSI BANTALAN TERTUTUP PADA TANAH GAMBUT (Studi Kasus Jalan Sui Duri-Singkawang). S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS11950.pdf Download (782kB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS11950.pdf Download (538kB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS11950.pdf Download (320kB) | Preview
	Text (Bab III) 3TS11950.pdf Restricted to Registered users only Download (398kB)
	Text (Bab IV) 4TS11950.pdf Restricted to Registered users only Download (160kB)
	Text (Bab V) 5TS11950.pdf Restricted to Registered users only Download (542kB)
Preview	Text (Bab VI) 6TS11950.pdf Download (172kB) | Preview

Abstract

Gambut merupakan campuran dari fragmen material organik yang berasal dari tumbuh–tumbuhan yang telah berubah sifatnya secara kimiawi dan menjadi fosil. Permasalahan longsoran timbunan jalan yang banyak terjadi selama ini dapat ditanggulangi dengan membuat sistem perkuatan timbunan. Salah satu alternatif perkuatan timbunan adalah dengan mengembangkan teknologi geosintetik yang telah banyak berkembang, berbagai jenis dan ragam dari geosintetik telah dikembangkan, salah satunya untuk pengunaan perkuatan tanah, untuk itu diperlukan pengetahuan yang baik agar pengaplikasian jenis geosintetik tepat pada kebutuhan kondisi tanah dan bangunan. Geotekstil adalah salah satu bagian dari geosintetik yang mempunyai sifat-sifat tertentu sebagai bahan bangunan dalam pekerjaan teknik sipil. Sifat-sifat geotekstil yang perlu diketahui adalah sifat-sifat fisis (berat jenis, massa persatuan luas dan ketebalan), sifat-sifat mekanis (kompersibilitas, kuat tarik, kuat lelah, kuat pecah, kejut, kuat sobek, kuat tusuk, dan gesekan antara geotekstil dengan tanah), sifat-sifat hidrolik (porositas, Percent Open Area, Apperent Opening Size, Transmisivitas dan Permitivitas), sifat-sifat lingkungan (ketahanan terhadap bahan kimia, temperatur, cahaya, iklim, bakteri dan pengerusakan dalam tanah. Dengan sifat-sifat ini, dapat direncanakan penggunaan geotekstil untuk lapis pemisah, perkuatan tanah, penyaluran air, penyaring, pelindung terhadap air, dan fungsi gabungan. Geotekstil dalam pemakaianya praktis dan dapat disesuaikan dengan kondisi di lapangan. Pada struktur jalan Sui Duri-Singkawang, geotekstil di hamparkan langsung pada struktur jalan lama dan untuk pelebaranya dilakukan dengan proses urugan dan timbunan tanah pilihan sebagai pengganti lapisan tanah gambut. Parameter yang dipergunakan dalam penelitian untuk mengetahui metode pemasangan geosintetik berupa non woven yang sesuai untuk ruas jalan Sui Duri- Singkawang. Hasil penelitian menunjukkan bahwa pemasangan geosintetik berupa non woven dengan metode bantalan tertutup menunjukan performa yang memuaskan, Berdasarkan analisis dengan pemakaian geotekstil terdapat peningkatan daya dukung tanah sebesar 64%.

Actions (login required)

View Item