PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH BAN DALAM SEBAGAI BAHAN TAMBAH DENGAN LIMBAH STYROFOAM SEBAGAI SUBTITUSI AGREGAT PADA LASTON AC-WC

Pralodo, Caroko Sasaning (2021) PENGARUH PENAMBAHAN LIMBAH BAN DALAM SEBAGAI BAHAN TAMBAH DENGAN LIMBAH STYROFOAM SEBAGAI SUBTITUSI AGREGAT PADA LASTON AC-WC. S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Preview	Text (Caroko Sasaning Pralodo) 170217037_Bab 0.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text 170217037_Bab 1.pdf Download (189kB) | Preview
Preview	Text 170217037_Bab 2.pdf Download (185kB) | Preview
Preview	Text 170217037_Bab 3.pdf Download (323kB) | Preview
	Text 170217037_Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (267kB)
	Text 170217037_Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (592kB)
Preview	Text 170217037_Bab 6.pdf Download (123kB) | Preview

Abstract

Transportasi adalah kebutuhan penting dalam kehidupan manusia. Seiring dengan bertambahnya jumlah penduduk, kebutuhan barang maupun jasa akan menyebabkan kebutuhan transportasi juga semakin meningkat. Jalan raya merupakan satu dari beberapa prasarana transportasi darat yang dapat menunjang mobilitas penduduk, distribusi barang, serta perekonomian yang baik dan cepat. Oleh karena itu, perlu upaya perancangan dan pelaksanaan konstruksi jalan yang baik agar dapat menghasilkan perkerasan jalan yang berkualitas. Perlu adanya inovasi-inovasi baru pada campuran lapis aspal beton, seperti penggunaan limbah ban dalam sebagai bahan tambah dan limbah styrofoam sebagai substitusi agregat pada Laston AC-WC. Kadar limbah styrofoam yang digunakan adalah 0% dan 75% dan persentase kadar limbah ban dalam yang digunakan adalah 0%, 4%, 5%, 6%, serta filler semen yang digunakan adalah 1% sesuai dengan Spesifikasi Umum Bina Marga Tahun 2018. Masing-masing variasi benda uji dibuat ganda (duplo). Hasil analisis data yang didapatkan kemudian dibandingkan dengan ketentuan Spesifikasi Umum Bina Marga 2018. Berdasarkan dari penelitian didapatkan hasil, pemakaian limbah styrofoam sebagai substitusi agregat pada kadar 75% dan limbah ban dalam sebagai additive pada kadar 5% dengan kadar aspal 6% yang berpengaruh baik dengan nilai karakteristik marshall seperti VMA sebesar 16,69%, VFWA sebesar 78,85%, VITM sebesar 3,32, flow sebesar 3,65 mm, stabilitas sebesar 2314,13 kg, QM sebesar 634,01 kg/mm. Didapatkan nilai Kadar Aspal Optimum pada rentang 5-6%.

Actions (login required)

View Item