PERANCANGAN JADWAL PRODUKSI DAN PENGIRIMAN PRESS PART LINE UNTUK PENCAPAIAN TARGET PRODUKSI FINAL ASSEMBLY

Heryudanto, Bartolomeus Hendrawan (2023) PERANCANGAN JADWAL PRODUKSI DAN PENGIRIMAN PRESS PART LINE UNTUK PENCAPAIAN TARGET PRODUKSI FINAL ASSEMBLY. S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Preview	Text (Bartolomeus Hendrawan Heryudanto) 19 06 10296 0.pdf Download (427kB) | Preview
Preview	Text 19 06 10296 1.pdf Download (141kB) | Preview
Preview	Text 19 06 10296 2.pdf Download (367kB) | Preview
Preview	Text 19 06 10296 3.pdf Download (516kB) | Preview
	Text 19 06 10296 4.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
	Text 19 06 10296 5.pdf Restricted to Registered users only Download (272kB)
	Text 19 06 10296 6.pdf Restricted to Registered users only Download (724kB)
	Text 19 06 10296 7.pdf Restricted to Registered users only Download (724kB)
Preview	Text 19 06 10296 8.pdf Download (532kB) | Preview

Abstract

Pemenuhan target produksi yang telah ditetapkan oleh perusahaan merupakan tolok ukur keberhasilan suatu lini produksi. Permasalahan yang terjadi di PT Hino Motor Manufacturing Indonesia (HMMI) khususnya produksi bus adalah pemenuhan target sebesar 98% yang belum tercapai. Hal itu disebabkan oleh jumlah set produksi tiap model (product mix) pada Press Part Line yang tidak sesuai dengan kebutuhan setiap item, sehingga kapasitas produksi pada lini produksi berikutnya (Final Assembly) tidak dapat digunakan seoptimal mungkin dan menyebabkan keterlambatan dalam pengiriman. Diperlukan perencanaan jangka pendek dalam mengorganisir kapasitas dengan merancang sistem penjadwalan untuk menyesuaikan dengan jumlah permintaan pada lini produksi berikutnya dengan batasan yang dimiliki oleh perusahaan. Pada penelitian ini, perancangan sistem penjadwalan akan dilakukan dengan membuat priority rule sebagai bobot penentu part dari model bus yang akan diproduksi. Priority rule yang dibuat akan mengacu pada jumlah stok yang tersedia pada storage di akhir lini produksi yang nilainya di bawah reorder point untuk keputusan produksi pada Press Part Line. Dasar priority rule lainnya adalah proporsi permintaan model bus. Selanjutnya akan dilakukan simulasi ukuran lot dan jumlah set produksi, serta ukuran lot pengiriman untuk meningkatkan ketersediaan part pada Press Part Line, sehingga utilisasi Final Assembly meningkat. Hasil penelitian ini adalah sebuah prosedur dan template penjadwalan produksi pada Press Part Line serta penjadwalan pengiriman ke Final Assembly yang dapat digunakan oleh PT HMMI. Simulasi penerapan prosedur tersebut menunjukkan bahwa produktivitas Final Assembly meningkat dari 95,09% menjadi 96,73%. Hal itu terjadi akibat perbaikan hanya pada satu lini produksi penunjang dari Final Assembly.

Actions (login required)

View Item