LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR REST AREA TIPE B KM 13 RUAS JALAN TOL PEKANBARU – DUMAI DI KOTA DUMAI

Dania, Ester (2020) LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN ARSITEKTUR REST AREA TIPE B KM 13 RUAS JALAN TOL PEKANBARU – DUMAI DI KOTA DUMAI. S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.

Preview	Text (Ester Dania) 170117007_Bab 0.pdf Download (456kB) | Preview
Preview	Text 170117007_Bab 1.pdf Download (851kB) | Preview
Preview	Text 170117007_Bab 2.pdf Download (945kB) | Preview
Preview	Text 170117007_Bab 3.pdf Download (712kB) | Preview
	Text 170117007_Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (573kB)
	Text 170117007_Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text 170117007_Bab 6.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)

Abstract

Rest Area adalah suatu tempat istirahat yang dilengkapi dengan fasilitas umum bagi pengguna jalan tol dan merupakan bagian standar untuk mendukung aspek keselamatan dan kenyamanan berkendara di jalan tol. Dengan adanya rest area, para pengemudi yang kelelahan atau mengantuk dapat beristirahat terlebih dahulu sebelum melanjutkan perjalanan sehingga angka kecelakaan lalu lintas dapat diminimalisir. Tujuan lain dibangunnya rest area adalah untuk meningkatkan pelayanan kepada pengguna jalan tol dan juga membantu meningkatkan sektor perekonomian masyarakat setempat dengan adanya pembangunan dan pengoperasian jalan tol. Kenyamanan pengguna dan kelancaran sirkulasi rest area merupakan faktor yang harus diperhatikan. Kenyamanan pengguna sangat dipengaruhi oleh suhu dalam ruang yang tercipta. Diperlukannya penataan ruang dalam dan penataan ruang luar untuk terciptanya sirkulasi yang baik dan kenyamanan bagi pengguna rest area. Pendekatan arsitektur bioklimatik merupakan pendekatan desain yang memperhatikan bentuk arsitektur dengan iklim daerah tersebut. Walaupun kondisi termal pada jalan tol panas, tetapi pengguna rest area tetap bisa merasakan kenyamanan termal yang optimal.

Actions (login required)

View Item