RANGKUMAN PERANCANGAN INFRASTRUKTUR : BANGUNAN GEDUNG, TRANSPORTASI, BENDUNG DAN MANAJEMEN KONSTRUKSI

Nugroho, Aloysius Dwika (2022) RANGKUMAN PERANCANGAN INFRASTRUKTUR : BANGUNAN GEDUNG, TRANSPORTASI, BENDUNG DAN MANAJEMEN KONSTRUKSI. S1 thesis, UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA.

	Text (Aloysius Dwika Nugroho) 180217366_Bab 0.pdf Download (3MB)
	Text 180217366_Bab 1.pdf Download (649kB)
	Text 180217366_Bab 2.pdf Download (1MB)
	Text 180217366_Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text 180217366_Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (902kB)
	Text 180217366_Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (934kB)
	Text 180217366_Bab 6.pdf Download (4MB)

Abstract

Di jaman yang serba modern seperti sekarang membuat semuanya harus beradaptasi dan bersinergi satu sama lain, tak terkecuali Teknik Sipil. Hal ini berdampak pada teknologi yang digunakan di lapangan, hal ini menyebabkan pekerja di bidang Teknik Sipil harus beradaptasi agar kegunaan teknologi tersebut bisa efektif dalam penggunaannya. Maka dari itu laporan ini dibuat sebagai salah satu syarat kelulusan berdasarkan rangkuman berbagai perancangan dengan tujuan menjelaskan tahapan dari masing-masing perancangan. Laporan Tugas Akhir Perancangan Infrastruktur II (TAPI II) merupakan salah satu syarat kelulusan yang disusun berdasarkan 4 (empat) topik yang terdiri dari Praktik Perancangan Bangunan Gedung, Praktik Perancangan Jalan, Praktik Perancangan Bangunan Air dan Praktik Perencanaan Biaya dan Waktu. Di kurikulum saat ini, keempat topik tersebut dirangkum menjadi sebuah laporan dengan tujuan untuk memenuhi syarat laporan dari laporan tugas akhir dari prodi Teknik Sipil. Setiap praktik perancangan tersebut memiliki beberapa tujuan dan ketentuan yang berbeda-beda sesuai dengan kegunaan dari masing-masing praktik perencanaan tersebut. Pada Praktik Perancangan Bangunan Gedung, dilakukan dengan melakukan perencanaan dan mendesain bangunan gedung perkantoran 3 (tiga) lantai. Pada Praktik Perancangan Jalan, dilakukan dengan merancang jalan dari titik A ke titik B berdasarkan peta kontur yang sudah diberikan. Dalam Praktik Perancangan Bangunan Air, dilakukan dengan mendesain ulang bangunan bendung. Bendung yang ditentukan saat itu adalah Bendung Mrican yang terletak di sungai Gajahwong, Kecamatan Banguntapan, Bantul, Daerah Istimewa Yogyakarta. Dalam Praktik Perencanaan Biaya Dan Waktu, dilakukan dengan merancang Rencana Anggaran Biaya (RAB) dan time schedule dari kontruksi bangunan Bruderan FIC St. Bernadus yang terletak di Kota Deltamas, Hegamukti, Kecamatan Cikarang Pusat, Kabupaten Bekasi, Provinsi Jawa Barat. Hasil dari Praktik Perancangan Bangunan Gedung, bangunan dengan luas 22,5 m x 14 m menggunakan gording profil C 150 x 65 x 20, sagrod menggunakan tulangan dengan diameter 8 mm, dan profil kuda-kuda digunakan profil siku 2L 75 x 75 x 9 mm. Rencana penulangan tangga menggunakan optrade 19,5 cm dan antrade 30 cm, 3 (tiga) tipe pelat lantai, kategori resiko gempa di kelas 4 (empat), 3 (tiga) tipe balok anak pada lantai 2 dan lantai 3, 3 (tiga) tipe balok induk pada lantai 2 dan lantai 3, 3 (tiga) tipe balok ring, 2 (dua) tipe kolom, 2 (dua) tipe pondasi telapak, dan balok sloof. Pada Praktik Perancangan Jalan diperoleh panjang jalan 450 m dengan 18 stasiun, volume galian dan timbunan, 3 (tiga) buah simpang, bangunan pendukung jalan, dan susunan perkerasan lunak dan kaku. Praktik Perancangan Bangunan Air diperoleh hasil tipe bendung, tipe mercu bendung, tipe kolam olak, 2 (dua) pintu pembilas dengan 2 (dua) jumlah pilar pembilas, dan 2 (dua) buah pintu pengambil. Kemudian untuk Praktik Perencanaan Biaya dan Waktu diperoleh nilai total seluruh pekerjaan sebesar Rp. 5.420.654.131,50 dengan waktu pelaksanaan proyek selama 268 hari dengan sistem kerja 6 hari kerja.

Actions (login required)

View Item