LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN BENGKEL MOTOR KLASIK DAN KAFE ‘OLD DOG’ DI KOTA YOGYAKARTA

RISCO B., CAPRISCO (2012) LANDASAN KONSEPTUAL PERENCANAAN DAN PERANCANGAN BENGKEL MOTOR KLASIK DAN KAFE ‘OLD DOG’ DI KOTA YOGYAKARTA. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TA11863.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TA11863.pdf Download (253kB) | Preview
	Text (Bab II) 2TA11863.pdf Restricted to Registered users only Download (523kB)
	Text (Bab III) 3TA11863.pdf Restricted to Registered users only Download (161kB)
Preview	Text (Bab IV) 4TA11863.pdf Download (9MB) | Preview

Abstract

Kebutuhan manusia untuk selalu berpindah tempat dan berinteraksi memunculkan adanya alat-alat dan wadah yang menunjang hal tersebut. Salah satu alat transportasi populer dan murah adalah sepeda motor. Dengan adanya alat transportasi tersebut memudahkan manusia untuk berpindah tempat dan berinteraksi. Sebagai efek samping dari adanya sepeda motor, muncul pula golongan masyarakat yang menggemarinya sebagai benda kesayangan, terlebih sepeda motor berkategori klasik dan berumur tua. Salah satu sepeda motor klasik yang populer dikalangan penggemar motor klasik adalah BSA B31 1956, dengan kelebihan sebagai sepeda motor klasik yang bertenaga dan relatif mudah dalam perawatannya. Banyaknya pemilik dan penggemar dari sepeda motor klasik ini diikuti oleh munculnya klub atau perkumpulan dari orang-orang yang menggemari sepeda motor klasik sebagai hobi khusus. Di kota Yogyakarta, muncul klub bernama Motor Antique Club Indonesia – Yogyakarta (M.A.C.I – Yogyakarta) yang mewadahi golongan masyarakat yang mengidolakan motor klasik sebagai benda kesayangan. Suatu perkumpulan sudah sepantasnya jika mempunyai tempat berkumpul yang tetap dan mudah dijangkau oleh anggota-anggotanya, terlebih dengan jumlah anggota yang banyak dan berasal dari berbagai strata masyarakat, terlebih dengan jenis motor yang beragam dan menuntut perawatan yang khusus pula, berbagi informasi dan pengalaman menjadi hal mutlak yang tidak bisa dilepaskan dari kehidupan organisasi yang berkaitan dengan hobi. Dari segi perawatan, sepeda motor klasik menuntut perhatian lebih, layaknya benda-benda antik koleksi, sehingga tidak semua bengkel dapat menangani kerusakan pada sepeda motor klasik yang ada. Ketiadaan tempat yang bisa mewadahi kebutuhan dan kegiatan dari para penggemar motor klasik dan perkumpulannya membuat pokok bahasan ini menjadi menarik dan potensial untuk dikaji dan dirancang secara arsitektural. Selain itu, dilandasi oleh pemikiran komersial untuk membuat bengkel khusus sepeda motor klasik dan kafe sebagai fungsi pendukung dan berkumpul dari anggota perkumpulan penggemar motor antik, maka karya tulis yang meliputi kajian dan perancangan arsitektur yang menerapkan pendekatan teori analogi bentuk dari sepeda motor klasik BSA B31 1956 yang disajikan secara ilmiah sebagai syarat untuk mencapai jenjang S1 di Universitas Atma Jaya ini disusun.

Actions (login required)

View Item