PRASETIYO, AMBROSIUS (2015) KORELASI NILAI KONUS DENGAN PARAMETER DAN JENIS TANAH JL. KALIURANG DAN JL. MAGELANG, DAERAH ISTIMEWA YOGYAKARTA. S1 thesis, UAJY.
![]() |
Text (Halaman Judul)
TS013958.pdf Download (190kB) |
![]() |
Text (Bab I)
TS113958.pdf Download (67kB) |
![]() |
Text (Bab II)
TS213958.pdf Download (61kB) |
![]() |
Text (Bab III)
TS313958.pdf Download (101kB) |
![]() |
Text (Bab IV)
TS413958.pdf Restricted to Registered users only Download (416kB) |
![]() |
Text (Bab V)
TS513958.pdf Restricted to Registered users only Download (193kB) |
![]() |
Text (Bab VI)
TS613958.pdf Download (1MB) |
Abstract
Penelitian yang selama ini sudah ada seperti penelitian yang dilakukan oleh American Association of State Highway and Transportation Officials (AASHTO), Unified Soil Classification System (USCS), menunjukkan bahwa setiap jenis tanah memiliki parameter yang beragam dan telah digunakan sebagai acuan diseluruh dunia. Kenyataan yang sebenarnya bahwa acuan acuan yang diteliti oleh AASHTO dan USCS mengenai parameter tanah tidak sama dengan pengujian data laboratorium untuk tanah di daerah Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta. Analisis yang digunakan menggunakan lokasi di kawasan Jalan Kaliurang dan kawasan Jalan Magelang, Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta. Data yang digunakan yaitu data pengujian lapangan yang diperoleh dari Laboratorium Penyelidikan Tanah Kampus II Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Kedalaman tanah yang akan ditinjau yaitu pada kedalaman ± 0.00 meter sampai pada kedalaman -3.00 meter. Data yang digunakan dalam analisis data yaitu berdasarkan data sondir ( Cone Penetration Test ), boring log Sleman, Daerah Istimewa Yogyakarta. Nilai korelasi friction ratio dengan jenis tanah yang akan ditinjau yaitu jenis tanah pasir. Hasil yang didapat menunjukkan bahwa tanah pada lokasi Jalan Kaliurang dan Jalan magelang merupakan jenis tanah pasir, dan rata – rata jenis pasir yang ditemukan yaitu jenis pasir sedang dan jenis pasir halus . Dari hasil analisis yang didapat bahwa nilai friction ratio suatu tanah pada lokasi Jalan Kaliurang dan Jalan Magelang yaitu : pasir kasar (0 – 0.2) ; pasir sedang (0.2 – 0.97) ; pasir halus (0.98 – 2.5) ; lanau pasir (2.5 – …). Dari hasil analisis yang diperoleh nilai tahanan konus qc sebesar 0 – 57.00 memiliki sudut geser Ø sebesar 25.69 – 30.00 ; tahanan konus qc sebesar 0.58 – 143.75 memiliki sudut geser Ø sebesar 25.69 – 30.00; tahanan konus qc sebesar 143.76 – 225.20 memiliki sudut geser Ø sebesar 30.01 – 34.54.Pada pengujian geser langsung, secara garis besar nilai kohesi yang diperoleh berkisar dari 0.00 – 0.09 kg/cm2. Sedangkan untuk nilai sudut geser, nilai yang diperoleh berkisar dari 9.360 – 30.000.
Item Type: | Thesis (S1) |
---|---|
Uncontrolled Keywords: | Cone Penetration Test, Friction Ratio, tahanan konus, pasir, parameter tanah. |
Subjects: | Sipil > Struktur Sipil > Struktur |
Divisions: | Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil |
Depositing User: | Editor UAJY |
Date Deposited: | 31 Jul 2015 10:44 |
Last Modified: | 31 Jul 2015 10:44 |
URI: | http://e-journal.uajy.ac.id/id/eprint/7702 |
Actions (login required)
![]() |
View Item |