EVALUASI PEMASANGAN GUIDING BLOCK JALUR KHUSUS PENYANDANG DIFABEL PADA TROTOAR DI BEBERAPA RUAS JALAN KOTA YOGYAKARTA

KEZIA, APRILLIA (2018) EVALUASI PEMASANGAN GUIDING BLOCK JALUR KHUSUS PENYANDANG DIFABEL PADA TROTOAR DI BEBERAPA RUAS JALAN KOTA YOGYAKARTA. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (HALAMAN JUDUL) TS151530.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (BAB I) TS151531.pdf Download (198kB) | Preview
Preview	Text (BAB II) TS151532.pdf Download (295kB) | Preview
Preview	Text (BAB III) TS151533.pdf Download (530kB) | Preview
	Text (BAB IV) TS151534.pdf Restricted to Registered users only Download (247kB)
Preview	Text (BAB V) TS151535.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (BAB VI) TS151536.pdf Download (429kB) | Preview

Abstract

Pertumbuhan Difabel di Yogyakarta menjadi signifikan setelah terjadi gempa tahun 2006. Di Sleman, misalnya sebelum gempa jumlah difabel tercatat sebanyak 4.136 jiwa, dan setelah gempa naik menjadi 6.370 jiwa. Kota Yogyakarta yang memiliki visi sebagai kota inklusif yang ramah dan terbuka bagi segala lapisan masyarakatnya hendaknya dapat menerapkan layanan transportasi publik ramah terhadap difabel, salah satunya Guiding Blocks sehingga Kota Yogyakarta dapat dikatakan sebagai kota yang ramah dan terbuka untuk seluruh lapisan masyarakatnya karena mampu mengatasi masalah dari sudut pandang yang berbeda dan memiliki terobosan dalam menyelesaikan permasalahan yang dibutuhkan oleh sebuah kota. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi: (1) Pemasangan Guiding Blocks pada beberapa ruas jalan di Yogyakarta agar terjamin dalam hal keselamatan, kemudahan, kegunaan dan kemandirian, (2) mengukur kepuasan penyandang difabel atas pemanfaatan guiding blocks. Aspek yang dilihat yaitu layanan transportasi publik secara aktual dan layanan transportasi publik dari sudut pandang penyandang difabel. Metode yang digunakan dalam penelitian ini yaitu dengan teknik triangulasi, pendekatan servqual dan metoda ex pose facto yaitu pemeriksaan terhadap data transportasi publik yang ditemui di Kota Yogyakarta secara aktual dengan data standar aksesbilitas (Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.30/PRT/M/2006 dan Peraturan Menteri Pekerjaan Umum No.03/PRT/M/2014). Hasil dari penelitian diperoleh layanan transportasi publik secara aktual berdasarkan indikator penilaian yaitu sarana pelayanan transportasi belum memenuhi persyaratan aksesibilitas. Sedangkan layanan transportasi publik menurut sudut pandang penyandang difabel, berdasarkan indikator penilaian yaitu belum ramah terhadap difabel dan belum sesuai harapan. Dapat disimpulkan bahwa penyandang difabel tidak puas terhadap kualitas pelayanan yang diberikan pemerintah. Sehingga diperlukan langkah-langkah untuk mengembangkan layanan transportasi publik ramah difabel untuk terwujudnya Yogyakarta kota yang ramah.

Actions (login required)

View Item