ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DI KOTA RUTENG-KABUPATEN MANGGARAINTT

WEA, VENANSIUS KALU (2011) ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DI KOTA RUTENG-KABUPATEN MANGGARAINTT. S1 thesis, UAJY.

[img]
Preview
Text (Halaman Judul)
0TS12280.pdf

Download (960kB) | Preview
[img]
Preview
Text (Bab I)
1TS12280.pdf

Download (271kB) | Preview
[img]
Preview
Text (Bab II)
2TS12280.pdf

Download (104kB) | Preview
[img] Text (Bab III)
3TS12280.pdf
Restricted to Registered users only

Download (110kB)
[img] Text (Bab IV)
4TS12280.pdf
Restricted to Registered users only

Download (84kB)
[img] Text (Bab V)
5TS12280.pdf
Restricted to Registered users only

Download (577kB)
[img]
Preview
Text (Bab VI)
6TS12280.pdf

Download (572kB) | Preview

Abstract

ANALISIS KECELAKAAN LALU LINTAS PADA RUAS JALAN DI KOTA RUTENG - KABUPATEN MANGGARAI – NTT. Venansius Kalu Wea No.Mhs : 12280, Tahun 2011, PPS Transportasi, Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Membaiknya jalan raya di Kota Ruteng dapat menimbulkan dampak positif taupun negatif bagi masyarakat. Dampak positifnya bahwa semakin baik jalan raya maka waktu yang dibutuhkan untuk menempuh suatu perjalanan semakin singkat serta akan memberi rasa nyaman pada saat mengendarai kendaraan, sedangkan dampak negatifnya adalah semakin lancarnya dan membaiknya jalan raya maka tingkat kecelakaan yang terjadi semakin tinggi, hal ini dikarenakan oleh terlenanya para pengguna jalan raya akan kelancaran serta baiknya jalan sehingga tidak dapat mengontrol kecepatan kendaraan yang melampaui batas kecepatan maksimum. Penelitian di Kota Ruteng dilakukan pada ruas Jalan Mena-Terminal dan Jalan Ahmad Yani – Carep. Penelitian pada kedua jalan ini dilakukan pada tanggal 18 April 2011 sampai 30 April 2011, diperoleh data primer dan sekunder. Data primer merupakan data yang diperoleh langsung dari pengamatan di lapangan dan data sekunder data yang diperoleh dari instansi terkait yaitu tahun 2008-2010. Kejadian kecelakaan lalu lintas di Kota Ruteng disebabkan oleh beberapa faktor yaitu faktor manusia, jalan dan lingkungan serta faktor kendaraan. Pengaruh faktor manusia terhadap kecelakaan yang terjadi di Kota Ruteng sangat tinggi, dari penelitian yang dilakukan di Jalan Mena-Terminal dan Jalan Ahmad Yani-Carep ditemukan bahwa faktor manusia mendominasi terjadinya kecelakaan lalu lintas. Kecelakaan yang dialami dapat menimbulkan luka berat, luka ringan, dan bahkan meninggal serta kerugian harta benda. Jumlah kejadian kecelakaan yang terjadi di ruas Jalan Mena-Terminal dan Jalan Ahmad Yani – Carep yaitu pada Jalan Mena- Terminal berjumlah 17 kejadian kecelakaan dan pada Jalan Ahmad Yani – Carep berjumlah 21 kejadian. Analisi kecelakaan pada kedua ruas jalan ini ditinjau berdasarkan umur, pendidikan, kepemilikan SIM, berbagai jenis tabrakan, kecepatan kendaraan, angka kecelakaan, black spot. Daerah black spot diperoleh dari jumlah kejadian kecelakaan pada Jalan Mena-Terminal paling banyak, pada jalan ini terjadi pada KM 3 dengan jumlah 7 kejadian dan tingkat kecelakaannya 0,52, sedangkan jumlah kejadian kecelakaan pada Jalam Ahmad Yani-Carep paling banyak terjadi pada KM 1 dengan jumlah 9 kejadian dan tingkat kecelakaan 0,75.

Item Type: Thesis (S1)
Uncontrolled Keywords: Kecelakaan, faktor manusia, black spot
Subjects: Sipil > Transportasi
Sipil > Transportasi
Divisions: Fakultas Teknik > Program Studi Teknik Sipil
Depositing User: Editor UAJY
Date Deposited: 03 Jun 2013 10:40
Last Modified: 03 Jun 2013 10:40
URI: http://e-journal.uajy.ac.id/id/eprint/2014

Actions (login required)

View Item View Item