PERENCANAAN PENGOPERASIAN ANGKUTAN UMUM SEMARANG – DEMAK

BAMBANG, YUSTINUS IBNU NUR (2010) PERENCANAAN PENGOPERASIAN ANGKUTAN UMUM SEMARANG – DEMAK. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS08897.pdf Download (362kB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS08897.pdf Download (367kB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS08897.pdf Download (642kB) | Preview
	Text (Bab III) 3TS08897.pdf Restricted to Registered users only Download (213kB)
	Text (Bab IV) 4TS08897.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (Bab V) 5TS08897.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
Preview	Text (Bab VI) 6TS08897.pdf Download (189kB) | Preview

Abstract

Angkutan umum sebagai bagian dari sarana transportasi tidak dapat dilepas dari upaya untuk menunjang pertumbuhan ekonomi, stabilitas daerah, serta pemerataan dan penyeimbang pembangunan dengan menembus daerah pedalaman yang belum terlayani oleh angkutan umum yang menghubungkan satu tempat ke tempat yang lain. Agar berfungsi secara positif sebagai pengembang kota, keberadaan angkutan umum sebagai penghubung antar wilayah perlu mempertimbangkan aspek rute/trayek perjalanan yang ditempuh, jumlah dan jenis angkutan serta kelayakan angkutan umum yang beroperasi. Penelitian dilaksanakan di daerah Kecamatan Sayung (Demak), dengan mengambil sampel di tiga desa. Instrument yang digunakan dalam penelitian ini adalah (1) kuisioner untuk mengetahui permasalahan yang dihadapi dalam rangka peningkatan pelayanan transportasi yang telah ada. Metode yang digunakan dalam memperoleh data ialah dengan melakukan survey dari rumah ke rumah (menggunakan kuesioner). Dari hasil pengamatan di lapangan, data yang ada direkapitulasi untuk selanjutnya dianalisa. Dari data yang telah diolah akan direncanakan trayek, jumlah armada angkutan umum beserta tempat pemberhentiannya dan tarif angkutan. Data rekapitulasi akan dipresentasikan secara urut dalam bentuk tabel-tabel dan grafik beserta keterangan-keterangannya untuk memudahkan pembacaan. Hasil penelitian menunjukan bahwa sebagian para calon penumpang berasal dari desa-desa yang dekat letaknya dengan Kota Semarang dan memiliki akses jalan yang memadai. Para commuter dari Sayung yang menuju ke Semarang sebagian besar adalah Buruh industri 36,67% dengan tujuan Genuk 28,33% dan Kaligawe 18,33% yang merupakan salah satu pusat industri di Semarang. Dilihat dari jalur yang berbeda, maka: Trayek 1 (Sriwulan-Genuk) melayani daerah sampai ke pusat Desa Sriwulan, Trayek 2 (Sayung-Genuk) cukup melayani daerah Sayung dan Purwosari. Dikarenakan pemukiman penduduk terkonsentrasi di sepanjang jalur arteri, maka kami tidak merencanakan trayek baru yang melayani daerah Sayung-Genuk. Trayek 3 (Bulusari-kalisari-Pasar Genuk). Dikarenakan angkutan yang ada hanya berhenti di dekat pasar Genuk, maka direncanakan trayek baru sampai ke daerah Industry Genuk. Dengan kebutuhan armada masingmasing tiap trayek pada jam puncak. Direncanakan pula halte. Halte tersebut direncanakan terletak pada tiap end point trayek yang direncanakan. Tarif yang diberlakukan pada masing-masing trayek yaitu: Trayek (1) sebesar Rp. 2.500,00, Trayek (2) sebesar Rp. 2.500,00 , Tayek (3) sebesar Rp. 2.500,00.

Actions (login required)

View Item