ANALISIS BEBAN LALU LINTAS JEMBATAN GONDOLAYU JALAN SUDIRMAN YOGYAKARTA

PUTRA, DOMINICUS YUSAN TRIA (2009) ANALISIS BEBAN LALU LINTAS JEMBATAN GONDOLAYU JALAN SUDIRMAN YOGYAKARTA. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS11497.pdf Download (86kB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS11497.pdf Download (625kB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS11497.pdf Download (60kB) | Preview
	Text (Bab III) 3TS11497.pdf Restricted to Registered users only Download (301kB)
	Text (Bab IV) 4TS11497.pdf Restricted to Registered users only Download (61kB)
	Text (Bab V) 5TS11497.pdf Restricted to Registered users only Download (692kB)
Preview	Text (Bab VI) 6TS11497.pdf Download (75kB) | Preview

Abstract

Dalam rangka memantapkan kestabilan sarana perhubungan lalu lintas angkutan darat yang sangat penting artinya bagi pembangunan nasional, sebagai perwujudan nyata terhadap pelayanan jasa distribusi yang meliputi jasa angkutan dan jasa perdagangan yang tidak bisa dipisahkan satu sama lain, maka sistem jaringan jalan dan jembatan merupakan hal yang utama untuk dijaga kemampuan daya layannya. Oleh sebab itu perencanaan, pembangunan dan rehabilitasi serta fabrikasi perlu diperhatikan seefektif dan seefisien mungkin, sehingga pembangunan jembatan dapat mencapai sasaran umur jembatan yang direncanakan. Tujuan penelitian ini adalah untuk memberikan gambaran mengenai beban jembatan akibat lalu lintas yang melewatinya. Penelitian dilakukan pada bulan September dengan melakukan pengamatan dan menghitung secara langsung kendaraan yang melintas di Jembatan Gondolayu. Penelitian ini mengukur beban lalu lintas dengan menggunakan konversi ESAL, SMP, dan Ton per 15 menit. Dari hasil analisis ini diharapkan dapat memberikan informasi yang dapat digunakan untuk penelitian lebih lanjut dalam upaya pembangunan dan pemeliharaan jembatan. Hasil analisis menunjukkan bahwa beban lalu lintas di Jembatan Gondolayu mencapai 1610,4 ton per 15 menit, 913,8 SMP per 15 menit dan 64,1808 ESAL per 15 menit. Beban terbesar diperoleh dari beban mobil sebesar 960 ton per 15 menit dan 480 smp per 15 menit, sedangkan beban ESAL terbesar diperoleh dari beban truk 18,2T sebesar 60,3128 ESAL per menit. Hal ini menunjukkan bahwa meskipun kendaraan yang mendominasi adalah sepeda motor, namun beban terbesar adalah dari mobil dan truk meskipun jumlahnya jauh lebih sedikit.

Actions (login required)

View Item