STUDI KUAT LENTUR BALOK KOMPOSIT PROFIL C GABUNGAN

Nurbiantoro, Vitalis Dimas (2013) STUDI KUAT LENTUR BALOK KOMPOSIT PROFIL C GABUNGAN. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS13298.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS13298.pdf Download (65kB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS13298.pdf Download (169kB) | Preview
	Text (Bab III) 3TS13298.pdf Restricted to Registered users only Download (95kB)
	Text (Bab IV) 4TS13298.pdf Restricted to Registered users only Download (383kB)
	Text (Bab V) 5TS13298.pdf Restricted to Registered users only Download (175kB)
Preview	Text (Babb VI) 6TS13298.pdf Download (501kB) | Preview

Abstract

Balok beton adalah bagian dari struktur bangunan sipil yang berfungsi untuk menompang pelat lantai diatasnya, dimana keduanya dibentuk secara monolit. Profil baja merupakana salah satu alternatif yang telah banyak digunakan untuk pengganti balok beton bertulang yang dibentuk secara komposit dengan pelat beton. Struktur komposit memiliki beberapa kelebihan seperti dapat mengurangi barat baja dan memiliki kekakuan yang besar. Dalam kenyataannya struktur komposit lebih sering menggunakan baja bentukan panas yaitu profil WF (wide flange). Dalam tugas akhir ini penulis mencoba membuat balok komposit dengan menggunakan baja profil dari hasil bentukan dingin yaitu profil C ganda yang biasanya digunakan untuk konstruksi ringan. Balok komposit ini menggunakan profil C ganda dengan pelat lantai berupa beton normal dengan variasi penghubung geser menggunakan baut berkepala dan tulangan tekuk. Tugas akhir ini dilaksanakan dnegan metode eksperimental dan bertujuan untuk mengetahui beban maksimum yang dapat diterima balok komposit dari masing-masing penghubung geser. Balok komposit diuji dengan menggunakan loading frame dan diberi beban menggunakan hydraulic jack untuk beban terpusat dan bak air untuk beban merata. Pada beban terpusat pembebanan dilakukan hingga benda uji rusak dan pada beban merata pembebanan hanya dilakukan hingga batas ketinggian air mencapai 100 cm. Pengamatan defleksi balok menggunakan dial gauge yang dipasang ditengah bentang balok. Hasil yang diperoleh dari penelitian ini adalah balok komposit profil C gabungan dengan penghubung geser baut mampu menahan beban terpusat maksimum sebesar 40,24716 kN dan untuk penghubung geser tulangan mampu menahan beban terpusat maksimum sebesar 48,02374 kN. Defleksi yang dihasilkan dari beban merata 1 ton sebesar 1,21 mm pada benda uji dengan penghubung geser berupa baut dan 2,19 mm untuk benda uji dengan penghubung geser berupa tulangan.

Actions (login required)

View Item