MODEL INTERAKSI ANTARA MANUSIA, PERALATAN, LINGKUNGAN PADA PERENCANAAN DAN OPERASI SUPPLY CHAIN

Putra, Parama Kartika Dewa Soetrisna (2016) MODEL INTERAKSI ANTARA MANUSIA, PERALATAN, LINGKUNGAN PADA PERENCANAAN DAN OPERASI SUPPLY CHAIN. Phd thesis, UAJY.

Text (MODEL INTERAKSI ANTARA MANUSIA, PERALATAN, LINGKUNGAN PADA PERENCANAAN DAN OPERASI SUPPLY CHAIN) TI62509.pdf Restricted to Repository staff only Download (3MB)

Abstract

Kinerja supply chain sangat dipengaruhi oleh manusia yang terlibat dalam proses perencanaan dan operasi. Perencanaan supply chain antara lain meliputi peramalan permintaan, membuat beragam rencana meliputi rencana produksi, rencana pembelian bahan baku, dan rencana distribusi produk kepada konsumen. Operasi supply chain adalah melakukan kegiatan yang direncanakan seperti melakukan pembelian dan pengadaan bahan baku, melaksanakan proses produksi, melakukan penyimpanan produk, dan akhirnya melakukan transportasi produk ke konsumen. Di sisi lain, kinerja manusia dipengaruhi oleh peralatan yang digunakan dan kondisi lingkungan kerja mereka. Hubungan antara kinerja supply chain dan kinerja manusia yang terlibat dalam supply chain kompleks karena kinerja manusia dipengaruhi oleh peralatan dan lingkungan kerja. Meningkatkan kinerja supply chain memerlukan perhatian pada aspek manusia. Meskipun manusia berperan penting dalam perencanaan dan operasi supply chain, penelitian yang membahas permasalahan ini secara komprehensif masih sangat terbatas. Penelitian ini bertujuan untuk meningkatkan aspek manusia dalam perencanaan dan operasi supply chain dalam rangka meningkatkan kinerja supply chain. Penelitian ini menggunakan studi kasus di dua perusahaan, mengidentifikasi jenis kesalahan manusia dalam perencanaan dan operasi supply chain, dan kemudian mengembangkan model perbaikannya. Model proses bisnis dipergunakan saat melakukan identifikasi kesalahan. Tahapan berikutnya melakukan identifikasi peran penting manusia dalam perencanaan dan operasi supply chain. Model perbaikan untuk mengurangi kesalahan dibentuk dengan logika dari model House of Quality (HOQ) dan membangun relasi antara kinerja supply chain, potensi kesalahan manusia, dan faktor yang mempengaruhi. Sebuah model simulasi kemudian digunakan melakukan analisis sensitivitas pada skenario perbaikan untuk mengurangi kesalahan. Hasil penelitian adalah jenis, pola, dan klasifikasi kesalahan manusia dalam perencanaan dan operasi supply chain. Model yang dihasilkan dalam penelitian ini adalah model perbaikan untuk mengurangi kesalahan manusia yang dibangun dengan menggunakan logika dari model Quality Function Deployment (QFD). Model perbaikan ini mampu mengakomodasi penilaian manusia yang bersifat ambigu, yaitu menggunakan konsep fuzzy. Model analisis sensitivitas yang dibangun dengan simulasi Monte Carlo bisa dipergunakan untuk melengkapi model perbaikan dalam melakukan analisis kemungkinan perubahan prioritas aksi perbaikan. Pendekatan simulasi dipilih untuk

Actions (login required)

View Item