ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN GETAH KARET TERHADAP STABILITAS PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - WEARING COURSE (AC-WC)

Mana, Theodore Navy Himawan Meko (2021) ANALISIS PENGARUH PENAMBAHAN GETAH KARET TERHADAP STABILITAS PADA CAMPURAN ASPHALT CONCRETE - WEARING COURSE (AC-WC). S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Preview	Text (Theodore Navy Himawan Meko Mana) 170216858_Bab 0.pdf Download (2MB) | Preview
Preview	Text 170216858_Bab 1.pdf Download (145kB) | Preview
Preview	Text 170216858_Bab 2.pdf Download (134kB) | Preview
Preview	Text 170216858_Bab 3.pdf Download (345kB) | Preview
	Text 170216858_Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (594kB)
	Text 170216858_Bab 5.pdf Restricted to Registered users only Download (717kB)
Preview	Text 170216858_Bab 6.pdf Download (329kB) | Preview

Abstract

Meningkatnya populasi masyarakat di Indonesia menyebabkan perkembangan pembangunan infrasturktur jalan meningkat juga. Guna menunjang aktivitas masyarakat, pembangunan infrastruktur tersebut harus memiliki perkerasan jalan yang baik. Perkerasan yang sering digunakan di Indonesia adalah perkerasan lentur salah satunya perkerasan lentur lapis aspal beton (laston) / asphalt concrete. Indonesia merupakan negara yang menghasilkan produksi karet terbesar didunia setelah Thailand. Produksi karet alam ini sekitar 3,2 juta ton dengan lahan perkebunan sekitar 3,4 juta hektar. Getah Karet merupakan hasil distilasi/penyulingan dari getah pohon karet. Penggunaan bahan tambah getah karet diharapkan dapat memberikan sumbangan inovasi pada bahan tambah pekerasan jalan yang alami, mudah didapat, dan ramah lingkungan bagi konstruksi perkerasan jalan. Penelitian ini dilakukan dengan cara mem buat sampel benda uji dengan variasi kadar aspal yaitu 4,5%, 5,0%, 5,5%, 6,0%, dan 6,5% dari berat benda uji untuk menentukan kadar aspal optimum dengan masing-masing varian dibuat 3 benda uji. Dan variasi kadar getah karet 0%, 1,5%, 2,0%, 2,5%, dan 3,0 % dimana kadar getah karet 0% dijadikan acuan untuk pengaru h stabilitas kadar getah karet terhadap campuran asphalt wearing course (AC-WC). Dengan masing-masing varian dibuat 3 benda uji Aspal yang digunakan adalah aspal Pertamina dengan penetrasi 60/70 dan filler ya Hasil uji kinerja karakteristik marshall yang optimum didapat pada kadar aspal 5,7% dengan penambahan filler cement 2% dan kadar getah karet 2% dengan suhu perendaman 60°C dengan waktu perendaman selama 30 menit. Hasil yang didapatkan dari nilai Voids in Mix (VIM) 3,05%, nilai Voids in Mineral Agreggate (VMA) 16,43%, nilai density 2,239 gr/cc, nilai Voids Filled Bitumen (VFB) 81,46%, nilai Stabilitas 2.750 kg, nilai Flow 3,63 mm, dan nilai Marshall Quotient (MQ) 757,576 kg/mm. Penambahan getah karet berpengaruh terhadap nilai karakteristik Marshall Stabilitas, density, Flow, Voids Filled Bitumen (VFB), dan Marshall quotient (MQ).

Actions (login required)

View Item