ANALISIS PENGARUH RAMBU BATAS KECEPATAN TERHADAP TINGKAT KECEPATAN KENDARAAN

Suwanto , Agus (2007) ANALISIS PENGARUH RAMBU BATAS KECEPATAN TERHADAP TINGKAT KECEPATAN KENDARAAN. S1 thesis, UAJY.

	Text (Halaman Judul) 0TS09971.pdf Download (136kB)
	Text (Bab I) 1TS09971.pdf Download (294kB)
	Text (Bab II) 2TS09971.pdf Download (77kB)
	Text (Bab III) 3TS09971.pdf Download (134kB)
	Text (Bab IV) 4TS09971.pdf Restricted to Registered users only Download (69kB)
	Text (Bab V) 5TS09971.pdf Restricted to Repository staff only Download (159kB)
	Text (Bab VI) 6TS09971.pdf Download (926kB)

Abstract

Rambu lalu lintas adalah salah satu instrument penting jalan, guna menciptakan kelancaran dan keselamatan lalu lintas. Rambu batas kecepatan merupakan rambu larangan untuk membatasi kecepatan maksimum berkendaraan di jalan raya. Adapun tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis tingkat kecepatan kendaraan terhadap rambu batas kecepatan dan memberikan solusi- solusi apabila tingkat kecepatan kendaraan lebih besar daripada Rambu Batas Kecepatan. Survei lokasi dilakukan pada tiga lokasi yaitu pada mas Jalan Layang Janti, Jalan Solo km 10, dan pada Jalan Yogya - Solo Kalasan Sleman km 15. Survei dilakukan 100 meter sebelum rambu batas kecepatan dan 100 meter sesudah rambu batas kecepatan. Langkah selanjutnya adalah mengolah data yang ada untuk mengetahui kecepatan kendaraan dan kecepatan rata- rata kendaraan. Hasil yang diperoleh menunjukkan bahwa reaksi kecepatan kendaraan yang melewati mas jalan tersebut tidak mengalami perubahan yang signifikan, dan tingkat kecepatan kendaraan lebih besar daripada rambu batas kecepatan yang ada, khususnya pada Lokasi Jalan Layang Janti dengan rambu batas kecepatan 40 km/jam dan Jalan Yogya Solo Kalasan Sleman km 15 dengan rambu batas kecepatan 25 km/jam

Actions (login required)

View Item