ANALISIS KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus Jalan Matires da Patria Dili Timor Leste)

Juvinal, Rodrigues (2018) ANALISIS KINERJA RUAS JALAN (Studi kasus Jalan Matires da Patria Dili Timor Leste). S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (HALAMAN AWAL) TS147810.pdf Download (10MB) | Preview
Preview	Text (BAB I) TS147811.pdf Download (485kB) | Preview
Preview	Text (BAB II) TS147812.pdf Download (155kB) | Preview
Preview	Text (BAB III) TS147813.pdf Download (676kB) | Preview
	Text (BAB IV) TS147814.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (BAB V) TS147815.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
Preview	Text (BAB VI) TS147816.pdf Download (2MB) | Preview

Abstract

Jalan raya Martites da Patria yang terletak di Dili Timor Leste merupakan jalan perkotaan yang saat ini memiliki aktivitas guna lahan samping jalan yang beragam serta tingkat kesibukan yang cukup tinggi pada jam-jam sibuk. Lalu lintas di jalan Martires da Patria cukup padat terutama saat pagi dan sore ketika ketika pelajar dan pekerja memulai aktivitasnya untuk berangkat sekolah dan pulang sekolah, kuliah maupun kerja. Penyebab terjadinya kepadatan dan kemacetan adalah banyaknya kendaraan yang keluar masuk melalui sisi jalan, kendaraan yang berhenti, angkutan umum yang menaikkan dan menurunkan penumpang di pinggir jalan, parkir liar, serta pejalan kaki yang hendak menyebrang. Hal tersebut membuat tingkat pelayanan di jalan Martires da Patria menjadi rendah. Penelitian dilakukan dengan cara mengambil data primer berupa volume lalu lintas, waktu tempuh, hambatan samping serta geometrik jalan, data sekunder berupa jumlah penduduk. Pengamatan dilakukan selama 3 hari yaitu tanggal 05 januari 2018, tanggal 08 januari 2018 dan tanggal 09 januari 2018. Analisis data dilakukan berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Berdasarkan hasil pengamatan diperoleh volume lalu lintas sebesar 1458,35 smp/jam, total frekuensi berbobot hambatan samping sebesar 300,96 smp/jam. Kecepatan arus bebas (FV) sebesar 34,69 km/jam, kecepatan tempuh (V) sebesar 28,5 km/jam, waktu tempuh 13,09 detik. Kapasitas © sebesar 2322,90 smp/jam. Derajat kejenuhan (DS) 0,628 dan tingkat pelayanan B. Berdasarkan Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) 1997 faktor hambatan samping yang berpengaruh adalah kendaraan yang keluar masuk dari sisi jalan, kendaraan yang menaikkan penumpang dan menurunkan penumpang di pinggir jalan, bongkar muatan di sisi jalan, parkir liar pada sisi jalan. Jika kendaraan parkir di sisi jalan ditiadakan maka kecepatan kendaraan menjadi 37,24 km/jam, kapasitas © sebesar 2401 smp/jam dan derajat kejenuhan (DS) sebesar 0,607. Tingkat pelayanan yang terjadi pada kondisi ini jika berdasarkan nilai LoS yang telah diketahui termasuk dalam kategori tingkat pelayanan B karena memiliki kecepatan yang tergolong rendah. Walaupun tingkat pelayanan tidak berubah, namun terjadi peningkatan kapasitas sehingga dapat menggurangi kemacetan pada ruas jalan tersebut.

Actions (login required)

View Item