ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DALAM MENENTUKAN TARIF ANGKUTAN PO. PUTRA REMAJA RUTE YOGYAKARTA-MERAK

Purba, Desyma (2011) ANALISIS BIAYA OPERASIONAL KENDARAAN DALAM MENENTUKAN TARIF ANGKUTAN PO. PUTRA REMAJA RUTE YOGYAKARTA-MERAK. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS11993.pdf Download (2MB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS11993.pdf Download (151kB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS11993.pdf Download (50kB) | Preview
	Text (Bab III) 3TS11993.pdf Restricted to Registered users only Download (125kB)
	UNSPECIFIED 4TS11993.pdf Restricted to UNSPECIFIED Download (90kB)
	Text (Bab V) 5TS11993.pdf Restricted to Registered users only Download (134kB)
Preview	Text (Bab VI) 6TS11993.pdf Download (129kB) | Preview

Abstract

PO. (Perusahaan Otobus) Putra Remaja rute Yogyakarta-Merak merupakan salah satu bidang usaha yang bergerak pada jasa transportasi angkutan umum yang dalam pengoperasiannya secara tetap dan terus menerus melayani penumpang pada wilayah operasi yang sama. Salah satu faktor penting dalam pengelola angkutan jasa transportasi angkutan umum Bis AKAP (Antar Kota Antar propinsi) adalah tarif. Tarif yang yang ditetapkan oleh PO Putra remaja rute Yogyakarta-Merak dinilai terlalu mahal oleh pengguna jasa. Untuk mengakomodasi permasalahan yang ada, perlu diadakan suatu penelitian yang menentukan besaran biaya operasional kendaraan yang dipergunakan sebagai acuan untuk menentukan tarif angkutan yang optimal. Berdasarkan biaya operasional tersebut kemudian dibandingkan dengan tarif yang sudah ditentukan pemerintah yang sekarang berlaku. Apakah sudah memenuhi standar kelayakan atau belum. Penelitian dilakukan di kantor PO Putra Remaja yang berlokasi di Demak Ijo No.193, kantor Dinas Perhubungan, Terminal Giwangan, Terminal Jombor dan kantor PO yang memiliki rute perjalanan Yogyakarta-Merak. Penelitian dilakukan dengan cara studi literatur di Perusahaan PO. Putra Remaja, Dinas Perhubungan, terminal Giwangan dan Jombor. Tahap berikutnya adalah analisis biaya operasional kendaraan dan penentuan tarif yang sesuai berdasarkan biaya opersional kendaraan dengan metode perhitungan biaya transpor (Morlok, 1995). Menggunakan rumus sebagai berikut : faktor diskon, present value, anual value , keuntungan,dan penentuan tarif. Berdasarkan hasil analisis diperoleh untuk jarak tempuh 577 Km dikalikan tarif/Km yaitu 194/pnp/km didapat sebesar Rp 111.732/penumpang ditambah keuntungan untuk agen tiket 6% sehingga tarif diperoleh sebesar Rp 118.435/penumpang Dari hasil analisis di atas terdapat harga tarif yang lebih kecil dari tarif yang ditetapkan ditetapkan oleh PO. Putra Remaja rute Yogyakarta- Merak Rp 120.000. Tarif yang ditetapkan Dinas Perhubungan Rp 110.000- 125.000 hasil analisis Rp 118.435. Tarif hasil analisis masih masuk dalam tariff yang ditetapkan oleh Dinas Perhubungan sehingga tarif PO. Putra Remaja sudah memenuhi standar kelayakan.

Actions (login required)

View Item