Analisis Review Pengembangan Rute Trans Jogja

Lekitoo, Otges Berhan Rodas (2017) Analisis Review Pengembangan Rute Trans Jogja. S2 thesis, UAJY.

	Text (Halaman Judul) MTS024270.pdf Download (24MB)
	Text (Bab I) MTS024271.pdf Download (200kB)
	Text (Bab II) MTS024272.pdf Download (126kB)
	Text (Bab III) MTS024273.pdf Download (569kB)
	Text (Bab IV) MTS024274.pdf Restricted to Registered users only Download (546kB)
	Text (Bab V) MTS024275.pdf Restricted to Registered users only Download (1MB)
	Text (Bab VI) MTS024276.pdf Download (2MB)

Abstract

Analisis Review Pegembangan Rute Trans Jogja, Otges Berhan Rodas Lekitoo, NPM 10.02.13522, tahun 2015, Bidang Peminatan Transportasi, Program Studi Magister Teknik Sipil, Universitas Atma Jaya Yogyakarta. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja angkutan umum perkotaan di Yogyakarta, yang didapat melalui data load factor, headway dan jumlah armada yang beroperasi kemudian mengubah seluruh armada bus reguler menjadi bus Trans Jogja serta membuat rute pengembangan untuk Trans Jogja. Manfaat dari penelitian ini adalah memberikan masukkan kepada pemerintah mengenai peniadaan bus reguler dan mengembangkan rute Trans Jogja agar dapat mendukung kinerja Trans Jogja tersebut. Pada penelitian ini dibahas mengenai kinerja bus reguler, bus Trans Jogja dan juga data pemodelan yang pengumpulan data berdasarkan data yang di ambil dari Dinas Perhubungan DIY untuk pengembangan rute Trans Jogja dan Rekayasa Alternatifnya. Dari hasil pengamatan didapat bahwa ternyata perkembangan kinerja bus reguler dari tahun ke tahun semakin menurun dan jumlah armada bus reguler yang berlebihan serta kekurangan armada pada bus Trans Jogja kemudian kurangnya rute Trans Jogja untuk melayani penumpang di wilayah perkotaan Yogyakarta. Selain itu juga diketahui bahwa pengguna angkutan umum di wilayah perkotaan Yogyakarta masih sedikit. Dari analisis data tersebut, maka dibuat alternatif Rekayasa kinerja Angkutan Umum berdasarkan data dan prediksi dengan meniadakan bus reguler yang sudah tidak layak dioperasikan lagi dengan bus Trans Jogja yang lebih baik dan membuat rute baru dengan tetap menggunakan rute bus reguler yang lama. Berdasarkan data yang ada dan prediksi yang dibuat maka solusi rekayasa yang baik dengan menggunakan Alternatif Rekayasa dengan Headway 10 menit dan jumlah armada 258 bus yang sudah termasuk jumlah cadangan 22 bus dengan memperhitungkan tiap jalur memiliki 1 cadangan.

Actions (login required)

View Item