PENATAAN KORIDOR JALAN LAKSAMANA MALAHAYATI DAN JALAN IKAN KAKAP DI BANDAR LAMPUNG DENGAN PENDEKATAN LIVABLE STREETS

Astuti, Clara Regina Indri (2022) PENATAAN KORIDOR JALAN LAKSAMANA MALAHAYATI DAN JALAN IKAN KAKAP DI BANDAR LAMPUNG DENGAN PENDEKATAN LIVABLE STREETS. S1 thesis, Universitas Atma Jaya Yogyakarta.

Preview	Text (Clara Regina Indri Astuti) 180117301_Bab 0.pdf Download (920kB) | Preview
Preview	Text 180117301_Bab 1.pdf Download (274kB) | Preview
Preview	Text 180117301_Bab 2.pdf Download (1MB) | Preview
	Text 180117301_Bab 3.pdf Restricted to Registered users only Download (413kB)
	Text 180117301_Bab 4.pdf Restricted to Registered users only Download (3MB)
Preview	Text 180117301_Bab 5.pdf Download (1MB) | Preview

Abstract

Koridor Jalan Laksamana Malahayati dan Jalan Ikan Kakap merupakan koridor perdagangan yang terletak di Kelurahan Pesawahan, Kecamatan Teluk Betung Selatan, Bandar Lampung. Kota Bandar Lampung adalah ibu kota Provinsi Lampung. Kota Bandar Lampung telah ditetapkan sebagai Pusat Kegiatan Nasional (PKN) dengan fungsi utama menjadi pusat pemerintahan provinsi, pusat perdagangan dan jasa regional, pusat distribusi dan koleksi, pusat pendukung jasa pariwisata, dan pusat pendidikan tinggi. (BPIW Kota Bandar Lampung, 2016). Koridor Jalan Laksamana Malahayati saat ini didominasi oleh deretan pertokoan, perkantoran, hunian vertikal dan menjadi jalan arteri sekunder sehingga menjadi jalur sirkulasi bagi seluruh kendaraan yang melewati kawasan ini. Sedangkan Jalan Ikan Kakap saat ini didominasi oleh deretan pertokoan dan hunian vertical. Kedua koridor jalan ini memiliki daya tariknya tersendiri sebagai salah satu kawasan perdagangan di Kota Bandar Lampung dan memiliki beberapa bangunan tua yang telah didaftarkan sebagai cagar budaya seperti Vihara Thay Hin Bio dan Masjid Jami “Al-Anwar yang dapat dijadikan sebagai salah satu daya tarik pengunjung. Walaupun memiliki potensi kawasan yang baik dalam menunjang kegiatan perdagangan di daerah tersebut, tetapi kondisi koridor Jalan Laksamana Malahayati dan Jalan Ikan Kakap masih kurang memenuhi kriteria kelayakan koridor jalan yang nyaman dan aman bagi seluruh pengguna jalan pada daerah tersebut. Kondisi kedua koridor jalan yang kurang tertata dan kurangnya fasilitas penunjang untuk memfasilitasi pengguna jalan terutama pejalan kaki, peseda, dan pengguna kendaraan membuat tingkat kenyamanan dan keamanan dalam kedua koridor jalan tersebut berkurang. Kurangnya lahan parkir bagi kendaraan pengunjung di kedua koridor jalan tersebut menyebabkan penggunaan bahu jalan menjadi lahan parkir yang berdampak kemacetan di jam tertentu. Di sekitar koridor Jalan Laksamana Malahayati dan Jalan Ikan Kakap juga terdapat bangunan yang tidak terawat dan bangunan tua yang tidak beroperasi lagi, hal itu membuat kesan suram dan menyeramkan pada saat melewati jalan ini di malam hari. Berdasarkan potensi dan permasalahan yang terdapat dalam koridor Jalan Laksamana Malahayati dan Jalan Ikan Kakap, maka diperlukan penataan kembali pada kedua koridor jalan tersebut terutama pada jalur pedestrian, lahan parkir, fasilitas penunjang jalan, dan fasad bangunan yang terarah. Dalam menata dan merancang koridor Jalan Laksamana Malahayati dan Jalan Ikan Kakap perlu memperhatikan beberapa aspek baik dari lingkungan, sosial, ekonomi, dan budaya sekitar sehingga saling berkesinambungan dalam menciptakan kenyamanan dan keamanan bagi seluruh pengguna jalan. Oleh karena itu, penataan dan perancangan koridor Jalan Laksamana Malahayati dan Jalan Ikan Kakap akan menggunakan pendekatan livable streets untuk memahami hubungan antara setting fisik dan aktivitas, yang dapat menjadi pertimbangan dalam menciptakan desain koridor jalan yang nyaman dan aman bagi seluruh kegiatan pengguna jalan.

Actions (login required)

View Item