EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA DILI, TIMOR LESTE

SOARES, EDNA DAS DORES MARIA DA SILVA (2014) EVALUASI KINERJA ANGKUTAN UMUM DI KOTA DILI, TIMOR LESTE. S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS13155.pdf Download (487kB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS13155.pdf Download (261kB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS13155.pdf Download (75kB) | Preview
Preview	Text (Bab III) 3TS13155.pdf Download (88kB) | Preview
	Text (Bab IV) 4TS13155.pdf Restricted to Registered users only Download (61kB)
	Text (Bab V) 5TS13155.pdf Restricted to Registered users only Download (175kB)
Preview	Text (Bab VI) 6TS13155.pdf Download (311kB) | Preview

Abstract

Moda angkutan umum merupakan sarana transportasi perkotaan yang tidak dapat dipisahkan dari sistem kegiatan perkotaan, khususnya bagi masyarakat pengguna angkutan umum yang tidak mempunyai pilihan moda lain untuk melakukan aktivitasnya. Kinerja sistem angkutan perkotaan ini juga sangat dipengaruhi oleh prasarana dan sarana yang tersedia serta kebijakan/manajemen yang diterapkan. Pengumpulan data sekunder meliputi, data spasial yaitu data rute angkutan dan peta wilayah. Pengumpulan data primer berupa kinerja angkutan perkotaan yang meliputi : jumlah penumpang naik turun, waktu tiba/keberangkatan angkutan, dan panjang jalur. Pengumpulan data dilakukan pada jam sibuk pagi dan siang, dan dilaksakan selama 3 hari, yaitu hari Minggu, Senin, dan Kamis. Untuk evaluasi kinerja angkutan umum di kota Dili, Timor Leste ini didasarkan pada standar World Bank, dan Peraturan Pemerintah Indonesia karena di Timor Leste belum ada Standar khusus Angkutan Umum. Hasil penelitian menunjukkan bahwa : angkutan umum di Dili, Timor Leste ini tidak melakukan penyimpangan rute pada jam-jam sibuk. Nilai Load Factor ratarata sebesar 46,4% untuk jalur 01 = 48,48%, jalur 02 = 45,27% dan jalur 10 = 46,4%, angka-angka ini masih dibawah standar World Bank yaitu 70%. Kecepatan rata-rata yang dimiliki angkutan umum di Dili ini adalah 18,71 km/jam. Kecepatan rata-rata ini masih dibawah standar Pemerintah Indonesia yaitu sebesar 25 km/jam.Headway rata-rata 2,18 menit. Jumlah armada pada masing-masing jalur melebihi kebutuhan. Guna peningkatan pelayanan maka kelebihan armada kendaraan yang ada dialihkan ke jalur-jalur yang kekurangan armada seperti jalur 09, 06, dan 08 yang saat ini masih kekurangan kendaraan.

Actions (login required)

View Item