ANALISIS PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA (Studi Kasus Parkir Kampus Dua dan Kampus Empat )

Adiatama, Eulogius Agro (2012) ANALISIS PARKIR SEPEDA MOTOR DI UNIVERSITAS ATMA JAYA YOGYAKARTA (Studi Kasus Parkir Kampus Dua dan Kampus Empat ). S1 thesis, UAJY.

Preview	Text (Halaman Judul) 0TS11998.pdf Download (821kB) | Preview
Preview	Text (Bab I) 1TS11998.pdf Download (1MB) | Preview
Preview	Text (Bab II) 2TS11998.pdf Download (209kB) | Preview
	Text (Bab III) 3TS11998.pdf Restricted to Registered users only Download (2MB)
	Text (Bab IV) 4TS11998.pdf Restricted to Registered users only Download (135kB)
	Text (Bab V) 5TS11998.pdf Restricted to Registered users only Download (669kB)
Preview	Text (Bab VI) 6TS11998.pdf Download (958kB) | Preview

Abstract

Pengembangan sarana pendidikan di Universitas Atma Jaya Yogyakarta yaitu berupa Gedung Perpustakaan Pusat yang berada di Jl. Babarsari, depan Kampus II (Gedung Thomas Aquinas) menyebabkan lahan parkir sepeda motor untuk mahasiswa Kampus II, yang dulunya ada di depan kampus II, seberang Jl. Babarsari, menjadi tidak ada. Kampus IV, yang tempat parkir sepeda motor menjadi satu dengan tempat parkir kampus II juga menjadi tidak ada karena akan dibangun Gedung Perpustakaan Pusat. Sejak saat itu tempat parkir sementara kampus II dipindah ke dalam kompleks halaman kampus II, menempati area parkir mobil di halaman dalam kampus II yang luas lahan parkirnya lebih kecil. Sedang untuk tempat parkir sepeda motor mahasiswa dan karyawan kampus IV, dipindah sementara di depan kampus IV, yang sebenarnya sebagai area parkir mobil,sehingga parkir kampus IV mobil dipindah ikut di area parkir mobil kampus II,sehingga area parkir mobil yang dulunya lengang menjadi penuh sesak. Penelitian dilakukan pada tempat parkir sementara sepeda motor kampusIV dan kampus II Universitas Atma Jaya Yogyakarta, selama 3 hari dimulai hari Senin 7 November sampai Rabu 9 November 2011, dari pukul 07.00-18.00. Metode pengumpulan data yaitu pengambilan atau pencatatan data yang dibutuhkan dalam penelitian. Metodologi penelitian yang dilakukan melalui studi kasus, ada 2 jenis data yang diperlukan untuk menganalisa tempat parkir sepeda motor tersebut, yaitu data primer dan skunder. Analisa tempat parkir menggunakan Pedoman Perencanaan dan Pengoperesian Fasilitas Parkir, Direktorat Jenderal Perhubungan Darat tahun 1998 serta buku lainnya yang dapat membantu dalam menganalisa data yang didapat. Hasil penelitian menunjukkan luas tempat parkir sepeda motor sementara kampus IV ± 696 m2, luas tempat parkir sepeda motor kampus II ± 926 m2. Akumulasi maksimal parkir per 15 menit kampus II sebesar 494 kendaraan, untuk kampus IV akumulasi parkir maksimal per 15 menit sebesar 229 kendaraan. Volume parkir maksimal untuk kampus II sebesar 1159 kendaraan, dan di kampus IV sebesar 949 kendaraan. Angka pergantian parkir untuk kampus IV sebesar 2,0452 kendaraan/SRP/jam, untuk kampus II angka pergantian parkir sebesar 1,8785 kendaraan/SRP/jam. Indeks parkir kampus IV sebesar 0,4935 %, untuk kampus II sebesar 0,8006 %. Durasi parkir untuk kampus IV sebesar 5 jam, untuk kampus II sebesar 4 jam. Kebutuhan ruang parkir untuk kampus IV sebesar 1423,5 m2 dan yang tersedia saat ini 696 m2, masih kurang sebanyak 727,5 m2, Kampus II sebesar 1738,5 m2 dan yang tersedia saat ini 926 m2, masih kurang sebanyak 812,5 m2. Keinginan sebagian besar pengguna parkir sepeda motor adalah diberi peneduh atau atap di tempat parkir, agar sepeda motor yang diparkir tidak panas dan kehujanan.

Actions (login required)

View Item